SEB 2028 komt dichterbij. Zijn jouw trilplaten er klaar voor?
Wat betekent SEB 2028 voor jouw trilplaten? Bekijk de routekaart, gemeentelijke afspraken en de elektrische Swepac FB400B en FB500B met 55 en 65 kN.
Lees het artikel →
FOR A SOLID GROUNDPlan een demo ↗Van machinekeuze tot verdichtingstechniek.
Alle blogberichten en artikelen van swepac.nl in één overzicht.
Lees 71 publicaties: 34 blogberichten en 37 artikelen. De onderwerpen lopen van verdichting en machinekeuze tot accutechniek, emissievrij werken en praktijkverhalen.
Vind de bediening en lokale PDF-documenten voor de FB-serie op één plek.
71 publicaties
Wat betekent SEB 2028 voor jouw trilplaten? Bekijk de routekaart, gemeentelijke afspraken en de elektrische Swepac FB400B en FB500B met 55 en 65 kN.
Lees het artikel →Een trilplaat brengt grondkorrels in beweging zodat zij zich dichter kunnen rangschikken. Hoe goed dat lukt, wordt bepaald door zowel de machine als het materiaal. Dit artikel legt uit waarom gewicht, slagkracht, frequentie en amplitude gezamenlijk moeten worden bekeken bij het beoordelen van verdichtingswerk. Het machinegewicht belast de grond voortdurend; het trilmechanisme voegt dynamische kracht toe.
Lees het artikel ↗Hand-armtrillingen verdienen naast verdichtingskracht een plaats in de vergelijking van machines. Dit artikel bespreekt HAV-informatie en de Europese Machineverordening, die volgens de bron vanaf 20 januari 2027 van toepassing wordt. Het centrale aandachtspunt is het verschil tussen machinegegevens en de dagelijkse belasting van een bediener.
Lees het artikel ↗De overgang naar emissievrij bouwen kan beginnen bij machines die dagelijks op veel verschillende projecten worden gebruikt. Dit artikel laat zien waarom klein materieel, waaronder trilplaten, daarvoor een praktisch vertrekpunt vormt. Juist bij straatwerk, sleuven en werkzaamheden rondom gebouwen werken machines vaak dicht bij medewerkers en omwonenden.
Lees het artikel ↗Een trilplaat en trilstamper verdichten materiaal met verschillende bewegingen en werkvlakken. Dit artikel legt uit waarom de bodem en bereikbaarheid bepalend zijn voor de keuze. Een grote funderingslaag vraagt vaak om een andere machine dan een smalle sleuf rondom kabels of leidingen. De brede plaat gebruikt vibratie om korrels te herschikken en past bij zand, grind en granulaire funderingsmaterialen.
Lees het artikel ↗Swepac en VolkerWessels Materieel & Logistiek beschrijven in dit bericht een samenwerking voor verdere elektrificatie van de materieelvloot. De aanpak combineert praktijkervaring, metingen en gefaseerde leveringen. Voorbereiding op de inzet richting 2028 vormt het gezamenlijke uitgangspunt. Aan het traject ging een jaar met proeven op verschillende locaties vooraf, met betrokkenheid van onder meer KWS en Gebr.
Lees het artikel ↗Schoon en Emissieloos Bouwen brengt overheden, opdrachtgevers en bouwbedrijven samen rond de overgang naar schoner materieel. Dit artikel bespreekt de plaats van trilplaten binnen die ontwikkeling. Elektrische uitvoeringen kunnen lokale uitlaatgassen wegnemen en motorgeluid verminderen, terwijl zij dezelfde concrete verdichtingstaak moeten uitvoeren. Het SEB-convenant werkt met een basisniveau, een koploperniveau en verschillende machinecategorieën.
Lees het artikel ↗In augustus 2026 beschreef Swepac de opbouw van het elektrische programma van de compacte F92B tot de zware FB500B. De publicatie laat zien waarom één model niet voor iedere klus past. Verschillende projecten vragen een andere combinatie van kracht, wendbaarheid en formaat. Binnen de besproken reeks vertegenwoordigt de F92B compacte werkzaamheden.
Lees het artikel ↗De Swepac FB500B staat centraal in dit bericht over de eerste ervaringen met een zware elektrische trilplaat. De machine levert volgens de publicatie 65 kN slagkracht en is bedoeld voor zwaardere werkzaamheden in bouw en infrastructuur. De elektrische aandrijving is vanaf het oorspronkelijke fabrieksontwerp in de machine opgenomen, zodat de constructie en aandrijflijn als samenhangend geheel worden ontwikkeld.
Lees het artikel ↗Een bestaande dieseltrilplaat elektrisch ombouwen kan aantrekkelijk lijken wanneer de machine nog bruikbaar is. Dit artikel onderzoekt welke afwegingen achter die keuze zitten. De prijs van de ombouwset geeft slechts een deel van het beeld: ook de waarde en technische staat van het bestaande materieel tellen mee.
Lees het artikel ↗Dit nieuwsbericht beschrijft de aankondiging van de Swepac FB500B voor Nederland in juli 2026. De introductie richtte zich op professioneel grondwerk waarvoor een zware verdichtingsmachine nodig is. Elektrische aandrijving werd daarbij gepresenteerd als alternatief voor de inzet van een zware brandstofmachine. De toen aangekondigde uitvoering werd beschreven met 65 kN centrifugaalkracht, 7,5 kW aandrijfvermogen en een bedrijfsgewicht van 482 kilogram.
Lees het artikel ↗Een vaste of verwisselbare accu beïnvloedt de organisatie rond een elektrische trilplaat. Dit artikel bespreekt vooral zware modellen en de argumenten voor een geïntegreerd pakket. De vergelijking begint bij het werkpatroon: op veel projecten wordt de machine afwisselend gebruikt met onderbrekingen voor andere werkzaamheden. De bron noemt voor FB400B en FB500B tot ongeveer anderhalf uur aaneengesloten gebruik en voor FB300B tot twee uur.
Lees het artikel ↗Een elektrische trilplaat goed gebruiken begint met duidelijke instructie. Dit artikel beschrijft hoe Swepac Nederland video-uitleg inzet naast de papieren handleiding. De beelden behandelen het starten, de bediening, dagelijkse controles en het herkennen van storingen, zodat gebruikers beter begrijpen welke handelingen bij hun machine horen.
Lees het artikel ↗Na de Infra Relatiedagen van 2026 keek Swepac terug op ontmoetingen met bestaande relaties, nieuwe contacten en vakgenoten. Dit beursverslag geeft een indruk van de gesprekken op de stand. Verdichtingstechniek en de praktische overstap naar elektrisch materieel vormden belangrijke gespreksonderwerpen. Volgens de terugblik trok de elektrische trilplaat veel belangstelling.
Lees het artikel ↗Met de Concept Cube onderzochten HATZ en Swepac hoe elektrische techniek ruimte biedt voor een andere trilplaat. De eerste ontwikkelstudie uit 2022 draaide om beweging in meerdere richtingen en een afwijkende vormgeving. HYVE ontwikkelde daarbij een smartphone-app, waardoor ook de bediening onderdeel werd van het onderzoek.
Lees het artikel ↗Dit introductiebericht kijkt terug op de presentatie van de Swepac FB500B tijdens de Infra Relatiedagen van februari 2026. De aangekondigde accu-trilplaat breidde het elektrische assortiment uit naar zwaar professioneel verdichtingswerk. De bron noemt daarbij 65 kN slagkracht als centraal kenmerk. De machine werd gepresenteerd voor aannemers en infrabedrijven die hoge verdichtingskracht elektrisch willen inzetten.
Lees het artikel ↗Elektrificatie van bouwmaterieel brengt ook vragen mee over inzameling en recycling van accu’s. Dit Swepac-bericht uit november 2025 behandelt producentenverantwoordelijkheid bij verkoop, verhuur en import. Welke rol een onderneming vervult, is belangrijk voor de beschreven verantwoordelijkheden. De publicatie bespreekt vaste, verwisselbare en vervangingsaccu’s. Als vertrekpunt noemt zij de partij die een accu voor het eerst op de Nederlandse markt brengt.
Lees het artikel ↗Voor de Infra Relatiedagen van februari 2026 kondigde Swepac een presentatie van vernieuwde trilstampers en elektrische techniek aan. Dit artikel beschrijft de onderwerpen van die beursdeelname in Hardenberg. De nadruk lag op productontwikkeling die aansluit bij de ervaringen van professionele gebruikers. Op stand 610 zouden zowel benzine- als elektrische stampers worden getoond.
Lees het artikel ↗De onbalans is het onderdeel dat de trillingen van een trilplaat opwekt. Een excentrisch gewicht draait rond en veroorzaakt een wisselende kracht. Via de grondplaat wordt die beweging op het materiaal overgebracht, waardoor korrels zich dichter kunnen rangschikken en de ondergrond wordt verdicht. Het artikel onderscheidt centrifugaalkracht, frequentie en amplitude.
Lees het artikel ↗In februari 2025 kondigde Swepac de FB400B aan als elektrische mogelijkheid voor zwaarder verdichtingswerk. Het nieuwsbericht richtte zich op professionals die capaciteit nodig hebben op locaties waar uitlaatgassen en geluid aandacht vragen. De introductie werd verbonden aan de Infra Relatiedagen in Hardenberg. De machine werd gepresenteerd in de 5,5-tons verdichtingsklasse.
Lees het artikel ↗Dieselmotoremissie omvat gassen, dampen en deeltjes die vrijkomen bij dieselverbranding. Dit artikel bespreekt de aandacht voor blootstelling tijdens werkzaamheden met bouwmaterieel. Daarbij gaat het zowel om binnenlocaties als om werk buiten, bijvoorbeeld rondom machines en generatoren. De bron legt uit waarom het voorkomen van blootstelling belangrijk is, ook wanneer effecten niet direct merkbaar zijn.
Lees het artikel ↗Verbredingsplaten vergroten het oppervlak dat een trilplaat per baan behandelt. Het artikel beschrijft hoe de extra platen trillingen van de oorspronkelijke grondplaat overnemen. Op ruime werkvlakken kan dat minder werkgangen betekenen en de inzet van één machine voor meerdere werkbreedtes mogelijk maken. Een bredere plaat verandert tegelijk de verdeling van de beschikbare kracht.
Lees het artikel ↗Dit praktijkbericht uit oktober 2024 beschrijft de levering van een elektrische trilplaat aan Van der Meer voor Stadsewerken Rotterdam. De machine werd aangeduid als een emissievrije uitvoering in de 4-tons verdichtingsklasse. De levering vormt een voorbeeld van elektrificatie binnen stedelijk grondwerk. Tussen bebouwing zijn uitlaatgassen en geluid belangrijke aandachtspunten.
Lees het artikel ↗Slagkracht in kilonewton helpt bij het vergelijken van trilplaten, maar vormt geen zelfstandige voorspelling van het verdichtingsresultaat. Dit artikel beschrijft het verband tussen massa, versnelling en kracht. De fabriekswaarde is een vertrekpunt voor vergelijking; frequentie en de omstandigheden van de ondergrond blijven eveneens van invloed.
Lees het artikel ↗Bij asfaltverdichting zijn zowel de werking van de trilplaat als de toestand van het materiaal belangrijk. Een elektrische motor of benzinemotor levert de energie voor het trilmechanisme. De grondplaat brengt vervolgens trillingen en machinegewicht over op het asfalt. De keuze voor een aandrijfvorm verandert dus niet dat de uitvoering geschikt moet zijn voor het materiaal en de beschikbare werkruimte.
Lees het artikel ↗Dieselmotoremissie gaat in dit Swepac-artikel over de blootstelling aan uitlaatgassen tijdens werkzaamheden. De publicatie beschrijft een aanpak die begint bij het wegnemen of vervangen van de emissiebron. Elektrisch verdichtingsmaterieel wordt daarbij genoemd als alternatief voor dieselmachines. De aandacht verschuift zo van alleen het beperken van uitlaatgassen naar de vraag of de bron kan worden vermeden.
Lees het artikel ↗Smink Infra voegde volgens dit leveringsbericht een elektrische Swepac FB300B toe aan het machinepark. De levering werd verzorgd door Brandwijk Machines. Het nieuws laat zien hoe elektrificatie wordt toegepast op bestaande grond- en zandverdichtingswerkzaamheden binnen een professioneel infrastructuurbedrijf. De FB300B wordt in de bron omschreven als een zware elektrische trilplaat voor infrawerk.
Lees het artikel ↗Groene Bouwkracht breidde volgens dit klantbericht het elektrische verhuuraanbod uit met Swepac-trilplaten. De samenwerking sluit aan op een verhuurconcept voor elektrisch bouwmaterieel. Daardoor kunnen aannemers zulke machines voor een project inzetten zonder voor iedere toepassing direct een eigen machine aan te schaffen. Het bericht noemt bouwkwaliteit, eenvoudige bediening en service als belangrijke redenen voor de keuze.
Lees het artikel ↗Het Honda eGX-systeem bestaat uit onderdelen die samen een elektrische energievoorziening vormen. Dit artikel bespreekt motor, lithium-ionaccu en lader afzonderlijk. De combinatie maakt aandrijving zonder motoruitlaatgassen tijdens het gebruik mogelijk, terwijl de prestaties afhankelijk blijven van de machine die ermee wordt gevoed. De bron beschrijft een constante koppelafgifte en minder motoronderhoud als voordelen van de elektrische motor.
Lees het artikel ↗Battery One bestaat uit verwisselbare BOB-accu’s en bijbehorende BOC-laders. Het artikel bespreekt de BOB5, BOB10 en BOB14 als verschillende capaciteitskeuzes voor geschikte machines. Een grotere energievoorraad kan een langere inzet ondersteunen, maar de werkelijke gebruiksduur hangt ook af van het aangesloten apparaat en de belasting. Een accu beoordelen zonder de machine erbij geeft daarom slechts een deel van het beeld.
Lees het artikel ↗BAM Wegen heeft volgens het klantbericht vijf Swepac FB300B accu-trilplaten aan het machinepark toegevoegd. De publicatie beschrijft daarmee een concrete aankoop van elektrisch verdichtingsmaterieel binnen een professionele organisatie. De nadruk ligt op de combinatie van verdichtingsprestaties, een vaste accu en het ontbreken van uitlaatgassen uit de elektrische aandrijving tijdens het werken.
Lees het artikel ↗Trilfrequentie is het aantal trillingen dat een trilplaat per seconde maakt, uitgedrukt in hertz. Het artikel noemt doorgaans 50 tot 100 Hz, afhankelijk van de uitvoering en toepassing. Een roterende onbalans veroorzaakt de beweging die via de grondplaat herhaald op het materiaal wordt overgebracht. Door die belasting kunnen korrels zich verplaatsen.
Lees het artikel ↗Een handsondeerapparaat meet hoeveel weerstand een conus ondervindt wanneer deze de bodem binnendringt. Dit artikel legt uit hoe gemeten kracht en conusoppervlak worden gebruikt om de conusweerstand te berekenen. Zorgvuldig omgaan met eenheden voorkomt dat aflezingen onjuist met elkaar worden vergeleken. De berekening deelt kracht door oppervlak.
Lees het artikel ↗Na het verdichten moet duidelijk worden of de ondergrond geschikt is voor de volgende bouwfase. Dit artikel vergelijkt meetmethoden die verschillende informatie over de bodem geven. De keuze hangt af van wat het project wil aantonen, de gewenste nauwkeurigheid en de middelen die beschikbaar zijn.
Lees het artikel ↗Trilplaten zijn verkrijgbaar in verschillende formaten en met verschillende rijrichtingen en bedieningssystemen. Dit overzicht helpt die categorieën te onderscheiden. Het oppervlak, de bodem en de gewenste toepassing vormen het vertrekpunt, zodat de machinekeuze verder gaat dan alleen gewicht of afmetingen. Een enkelvoudige trilplaat werkt vooruit en past bij kleinere projecten zoals paden en trottoirs.
Lees het artikel ↗De overstap naar elektrisch verdichten begint met een inventarisatie van het bestaande werk. Welke machines worden gebruikt, welke ondergronden komen voor en hoeveel capaciteit is nodig? Het artikel beschrijft een gefaseerde aanpak waarin de aanschaf wordt verbonden met de manier waarop de organisatie dagelijks werkt.
Lees het artikel ↗Een vergelijking tussen een accu- en dieseltrilplaat begint bij de verdichtingsklus. Ondergrond, werkbreedte en bereikbaarheid bepalen welke machine nodig is. Vervolgens worden de werkomgeving en energievoorziening belangrijk: elektrische aandrijving voorkomt lokale motoruitlaatgassen, maar vraagt om laadmogelijkheden die aansluiten op het gebruik. Het artikel adviseert verder te kijken dan de aanschafprijs.
Lees het artikel ↗Emissievrij verdichten krijgt aandacht bij aanbestedingen, stedelijke projecten en werkzaamheden rond gevoelige gebouwen. Het artikel bespreekt waarom minder uitstoot op de werkplek en aandacht voor geluid van belang kunnen zijn. Elektrische machines bieden daarvoor een andere aandrijving, die nog steeds bij de verdichtingstaak moet passen.
Lees het artikel ↗Het verdichtingsresultaat van een accu-trilstamper wordt bepaald door meer dan alleen de aandrijving. De machine moet aansluiten op de bodem en de laag die wordt aangebracht. Volgens het artikel kan een passend accumodel dezelfde verdichtingstaak uitvoeren als een geschikt brandstofmodel. De beoordeling begint daarom bij toepassing en werkwijze, met de energievoorziening als onderdeel van de dagelijkse planning.
Lees het artikel ↗Een bruikbaar aankoopadvies begint met een overzicht van de eigen projecten. Het artikel adviseert vast te leggen welke materialen worden verdicht, hoeveel manoeuvreerruimte aanwezig is en hoe lang de trilplaat werkelijk draait. Daarmee worden offertes en modellen op dezelfde praktische uitgangspunten vergeleken. De bron noemt onder meer de F92B voor lichter werk, de FR95B voor beperkte ruimte en de FB400B en FB500B voor zwaardere toepassingen.
Lees het artikel ↗Een accu-trilstamper moet passen bij de breedte van de sleuf, de grondsoort en de bereikbaarheid van de werkplek. Voor kabelsleuven en rioleringswerk is een geschikte stampvoet belangrijk. Bij andere aanvullingen kan juist de benodigde slagkracht zwaarder meewegen. Het artikel laat zien waarom deze kenmerken gezamenlijk moeten worden vergeleken voordat een uitvoering wordt gekozen.
Lees het artikel ↗Een accu-trilplaat kan aantrekkelijk zijn op locaties waar uitlaatgassen en motorgeluid het werk beïnvloeden. Dit artikel bespreekt stedelijke projecten, werk nabij woningen en besloten locaties. De aandrijving vormt daarbij één deel van de keuze; materiaal, ruimte en verdichtingskwaliteit bepalen welk model nodig is. De bron noemt het ontbreken van lokale motoruitlaatgassen en minder motorgeluid als voordelen.
Lees het artikel ↗Een accu-trilplaat gebruikt elektrische energie om een onbalansmechanisme aan te drijven. De grondplaat brengt de trillingen over op geschikt materiaal, zodat dit wordt verdicht. Het artikel legt uit hoe deze techniek wordt toegepast zonder uitlaatgassen van een verbrandingsmotor tijdens het werk op locatie. Het model wordt gekozen op basis van de toepassing.
Lees het artikel ↗Een accu-trilstamper is vooral relevant wanneer de ruimte beperkt is en motoruitlaatgassen ongewenst zijn. Het artikel noemt leidingsleuven, zones rond funderingen en inpandige renovatie. De kleine stampvoet maakt gericht werken mogelijk op plaatsen die een brede trilplaat moeilijk bereikt. Toepassingen liggen onder meer in GWW, woningbouw en groenvoorziening.
Lees het artikel ↗Bij accu-trilstampers bepalen gewicht, slagkracht en afmetingen van de stampvoet hoe een uitvoering kan worden ingezet. Dit artikel bespreekt de Swepac T60B en T65B als voorbeelden. De keuze wordt gekoppeld aan sleuven, aanvullingen en funderingswerk, zodat formaat en capaciteit bij de werkplek passen. Een smalle voet helpt bij hoeken, putten en palen; ruimere werkvakken kunnen een andere uitvoering vragen.
Lees het artikel ↗Een accu-trilplaat kiezen vraagt om een combinatie van technische en praktische criteria. Slagkracht, plaatbreedte en gewicht moeten aansluiten op de ondergrond en de benodigde productie. Tegelijk moet de gebruiker de machine kunnen manoeuvreren binnen de beschikbare ruimte. Het artikel maakt daarom duidelijk waarom de hoogste slagkracht niet automatisch tot de meest passende uitvoering leidt.
Lees het artikel ↗Bij een accu-trilstamper levert de accu elektrische energie aan de motor. Het stampmechanisme zet die aandrijving om in verticale slagen, die via de stampvoet op een beperkt oppervlak worden overgebracht. Die geconcentreerde werking verklaart de toepassing in sleuven, langs funderingen en op andere plekken met weinig werkruimte. Het mechanische ontwerp blijft daarbij net zo belangrijk als de energiebron.
Lees het artikel ↗Een accu-trilplaat moet dezelfde concrete verdichtingsvraag beantwoorden als een machine met brandstofmotor. Het artikel benadrukt daarom de samenhang tussen gewicht, trilfrequentie en slagkracht. De aandrijving verandert de energievoorziening, terwijl de ondergrond en de gewenste kwaliteit bepalend blijven voor de benodigde machinecapaciteit. De F92B wordt genoemd voor gangbare werkzaamheden met zand, grind en menggranulaat.
Lees het artikel ↗Een accu-trilstamper kiezen begint met de plaatsen waar hij moet werken: smalle sleuven, zones langs funderingen of andere moeilijk bereikbare plekken. Het artikel adviseert eerst de grondsoorten en dagelijkse inzet vast te leggen. Slagkracht, gewicht, stampvoet en accusysteem kunnen daarna aan die behoefte worden getoetst.
Lees het artikel ↗De aankoop van een elektrische trilplaat wordt relevant wanneer regelmatig gebruik samengaat met aandacht voor uitstoot en geluid. Dit artikel bespreekt binnenstedelijk werk, woonwijken en overdekte locaties als voorbeelden. De keuze moet naast de machine ook de laadvoorziening en voorbereiding van medewerkers omvatten. Bij straatwerk tussen woningen is het ontbreken van motoruitlaatgassen een voordeel voor de directe omgeving.
Lees het artikel ↗De betrouwbaarheid van een elektrische trilplaat begint bij een ontwerp waarin accu, motor en trilmechanisme op elkaar zijn afgestemd. Het artikel beschrijft hoe elektronische aansturing en batterijmanagement daarbij een rol spelen. De bruikbare kracht moet passen bij het materiaal, de laagdikte en de werkzaamheden waarvoor de machine wordt gekozen.
Lees het artikel ↗Zware accu-trilplaten worden ingezet voor professionele verdichting van funderingen en ondergronden. Dit artikel bespreekt welke resultaten daarbij worden verwacht en welke voorwaarden daarvoor nodig zijn. Een constante elektrische aandrijving helpt, maar de machine moet ook qua capaciteit en constructie bij het werk passen. De bron noemt de FB400B en FB500B en bespreekt voor zwaar werk de FB500B met 65 kN.
Lees het artikel ↗Een zware accu-trilplaat past bij projecten die zowel verdichtingscapaciteit als elektrische aandrijving vragen. Dit artikel richt zich op stratenmakers en GWW-bedrijven en bespreekt funderingslagen en grotere bestratingsprojecten. Materiaal, benodigde verdichting en bereikbaarheid bepalen welke zware uitvoering geschikt is. De FB400B wordt beschreven voor brede toepassingen zoals parkeerplaatsen, bedrijfsterreinen en fietspaden.
Lees het artikel ↗De FB400B en FB500B behoren beide tot de zware elektrische trilplaten van Swepac. Dit artikel vergelijkt hun inzet vanuit de werkzaamheden: de FB400B wordt beschreven met 55 kN voor brede toepassing, terwijl de FB500B met 65 kN op zwaarder funderingswerk is gericht. Naast slagkracht tellen gewicht, plaatbreedte en bereikbaarheid mee.
Lees het artikel ↗Een accu-trilstamper brengt verticale slagen via een smalle voet op de grond over. Daardoor kan dit type machine passen bij sleuven en aanvullingen langs funderingen, waar een bredere trilplaat onvoldoende ruimte heeft. Bij aankoop moeten werkruimte, grondsoort en benodigde capaciteit daarom samen worden bekeken. Meer vermogen betekent niet automatisch dat een machine ook handiger werkt op een krappe locatie.
Lees het artikel ↗Wie een elektrische trilplaat wil kopen, moet meerdere eigenschappen tegelijk vergelijken. Dit artikel brengt verdichtingsprestaties, ergonomie, energievoorziening en kosten bij elkaar. Het materiaal en de werkzaamheden vormen het vertrekpunt: slagkracht, plaatgrootte en frequentie krijgen pas betekenis wanneer duidelijk is waarvoor de machine wordt ingezet. Daarna volgt de organisatie van het werk.
Lees het artikel ↗Het elektrische Swepac-programma loopt van compacte platen voor straatwerk tot zware omkeerbare machines voor infrastructuur. Dit overzicht ordent modellen naar verdichtingskracht en toepassing. Daarbij is een krachtklasse iets anders dan het werkelijke machinegewicht; beide gegevens zijn nodig voor een bruikbare vergelijking. De bron noemt F52B en F70BA met 11 kN, F82B en F90BA met 15 kN en de FB300B met 38 kN.
Lees het artikel ↗Een elektrische trilplaat kopen begint met een overzicht van het werk waarvoor de machine nodig is. Denk aan de te verdichten materialen, de omvang van de projecten en eventuele eisen van opdrachtgevers. Door gebruikers en materieelbeheer vanaf het begin te betrekken, wordt duidelijk welke prestaties nodig zijn en welke praktische beperkingen op de bouwplaats spelen.
Lees het artikel ↗Een elektrische trilplaat gebruikt een accu en elektromotor om een roterende onbalans aan te drijven. Via de onderplaat worden trillingen overgebracht op zand, grind of bestrating. Het artikel legt dit werkingsprincipe uit en maakt duidelijk dat de aandrijving verandert, terwijl de verdichtingsklus om een passende machine blijft vragen.
Lees het artikel ↗Emissievrij verdichten betekent hier dat de machine tijdens het werk geen lokale motoruitlaatgassen produceert. Swepac gebruikt daarvoor elektrische aandrijving op accu. Het artikel maakt duidelijk dat dit begrip over de werkplek gaat en niet hetzelfde is als de volledige milieubelasting van productie en gebruik. De accu voedt een motor die het verdichtingsmechanisme aandrijft.
Lees het artikel ↗Een professionele accu-trilplaat kiezen vraagt om een vergelijking van werkzaamheden en machine-eigenschappen. Dit artikel geeft een overzicht van compacte modellen, gespecialiseerde uitvoeringen en zware omkeerbare platen. Ondergrond, beschikbare ruimte en omvang van het werk bepalen welke combinatie van kracht en formaat bruikbaar is. De F52B en F82B worden besproken voor kleiner werk, de F92B met 20 kN binnen het compacte segment.
Lees het artikel ↗Het bestellen van een zware accu-trilplaat begint met het omschrijven van de werkzaamheden. Welke materialen worden verdicht, hoeveel werkruimte is beschikbaar en hoe lang moet de machine dagelijks worden ingezet? Het artikel gebruikt deze vragen als basis voor advies en de keuze van een passende uitvoering.
Lees het artikel ↗Een zware accu-trilplaat gebruikt elektrische energie om een onbalansmechanisme te laten draaien. De ontstane trillingen bereiken via de grondplaat zand, grind of funderingsmateriaal. Daardoor kunnen de deeltjes zich dichter rangschikken. Dit artikel legt de onderdelen uit die samen deze verdichting mogelijk maken. De accu, elektromotor, elektronische regeling en het batterijmanagement vormen de energievoorziening en aansturing.
Lees het artikel ↗Een accu-trilstamper en een accu-trilplaat gebruiken allebei elektrische energie, maar brengen die op een andere manier over op de bodem. De stamper concentreert verticale slagen op een kleine voet. Een trilplaat verdeelt trillingen over een groter contactvlak. Daardoor hebben de machines verschillende sterke punten, ook wanneer ze op hetzelfde project worden ingezet.
Lees het artikel ↗De investering in een elektrische trilplaat bestaat uit machine, accuvoorziening, lader en eventuele accessoires. Dit artikel helpt om complete uitvoeringen te vergelijken. De aanschafprijs van een losse machine geeft immers onvoldoende informatie wanneer voor inzet nog andere onderdelen nodig zijn. De bron gebruikt compacte modellen en asfaltuitvoeringen als voorbeelden.
Lees het artikel ↗Emissievrij verdichten draait om een geschikte ondergrond én werkbare omstandigheden voor de gebruiker. Dit artikel bespreekt elektrische trilplaten en stampers vanuit die twee invalshoeken. Het ontbreken van motoruitlaatgassen en minder motorgeluid zijn beschreven voordelen, terwijl de vereiste verdichtingskwaliteit afhankelijk blijft van de gekozen machine. De FB500B met 65 kN wordt genoemd als voorbeeld voor zwaar werk.
Lees het artikel ↗Elektrisch verdichtingsmaterieel omvat zowel compacte stampers als lichte en zware trilplaten. Dit artikel brengt die toepassingen bij elkaar. De keuze begint bij ondergrond, werkbreedte en bereikbaarheid: een smalle sleuf stelt andere eisen dan een groot vlak met zand of funderingsmateriaal. De bron noemt de F92B voor lichter plaatwerk en de FB300B, FB400B en FB500B voor oplopende capaciteiten.
Lees het artikel ↗De Swepac FB400B en FB500B bieden twee mogelijkheden voor elektrisch verdichten bij zwaardere GWW-projecten. De FB400B wordt beschreven als een breed inzetbare machine voor onder meer funderingen, parkeerplaatsen en sleuven. De FB500B komt in beeld wanneer het werk een zwaardere verdichtingscapaciteit vraagt. Welke uitvoering past, hangt samen met het materiaal, de beschikbare werkruimte en de werkzaamheden die dagelijks terugkomen.
Lees het artikel ↗Emissievrij verdichten vraagt om een samenhangend plan voor machine, energie en gebruikers. Dit artikel begint bij de werkzaamheden: straatwerk, asfaltreparaties, zandbanen en zwaar funderingsmateriaal stellen verschillende eisen. De benodigde kracht en het materiaal bepalen welk elektrisch model op de bouwplaats past. Compacte F-modellen worden genoemd voor straatwerk; de FB400B en FB500B voor zwaardere toepassingen.
Lees het artikel ↗Zware accu-trilplaten verbinden elektrische aandrijving met massa en slagkracht voor straatwerk en GWW. Een vast accupakket voedt de motor, die via een excenter trillingen opwekt. De grondplaat brengt die beweging over op het materiaal dat moet worden verdicht. Het artikel bespreekt de FB400B met circa 55 kN voor brede toepassingen en de FB500B met 65 kN voor zwaardere funderingslagen.
Lees het artikel ↗Bij de keuze voor een accu-trilplaat staan het materiaal en de dagelijkse inzet centraal. Voor lichter straatwerk bespreekt Swepac onder andere de F52B en F82B. De F70BA en F90BA zijn gericht op asfaltwerk en hebben een watervoorziening. Voor zwaarder funderingswerk komen de omkeerbare FB-machines aan bod. Het benodigde werk bepaalt dus eerst de categorie en daarna de uitvoering.
Lees het artikel ↗Probeer een andere zoekterm of wis de filters.
Zoek in het kenniscentrum op je toepassing, bijvoorbeeld bestrating, asfalt, sleuven of zwaar funderingswerk. De artikelen helpen je eigenschappen en werkzaamheden met elkaar te verbinden.
Zoek op accu, Battery One, Honda eGX of laden. Vergelijk daarna de informatie met de productpagina van je eigen machine, accu en lader.
Ja. Open Handleiding FB-serie voor de verkorte handleiding, de gebruikershandleiding en informatie over de acculader. Controleer steeds of het document bij je uitvoering hoort.
Gebruik de uitleg als voorbereiding en bespreek je materiaal, laagopbouw, werkruimte en machinekeuze met Swepac Nederland. Een praktijkvoorbeeld of artikel bepaalt niet automatisch welke uitvoering jouw project nodig heeft.
Bespreek je toepassing of ervaar een Swepac trilplaat zelf.
Vraag een demonstratie aan bij Swepac Nederland.
Guldenweg 9B
7051 HT Varsseveld
Maandag t/m vrijdag · 08.00–17.00 uur
Contact op deze website ↗